Quali sono i difetti comuni della macchina per lo stampaggio a iniezione ibrida HXYD nella produzione e come affrontarli?

1. Guasto al sistema idraulico di Macchina per lo stampaggio a iniezione ibrida HXYD

Fenomeno: la temperatura dell'olio idraulico supera i 60 ℃ e il serbatoio dell'olio o la tubazione perdono olio.

Causa: sistema di raffreddamento anomalo (pressione dell'acqua insufficiente, blocco dei tubi o scarsa dissipazione del calore della torre di raffreddamento);

L'usura della pompa dell'olio o l'elevata viscosità dell'olio provocano il riscaldamento per attrito; il tempo di funzionamento ad alta pressione è troppo lungo (come un'impostazione della pressione di bloccaggio troppo alta).

Movimentazione: pulire il radiatore, sostituire l'olio idraulico con una viscosità adeguata, ridurre la pressione del sistema e controllare l'usura della pompa dell'olio.

2. Guasto dell'impianto elettrico della macchina per lo stampaggio a iniezione ibrida HXYD

Fenomeno: Il motore non si avvia, si surriscalda o la velocità è instabile.

Causa: Manca l'alimentazione oppure è bruciato il fusibile; il segnale dell'encoder del servomotore presenta interferenze o il driver si guasta.

Gestione: controllare la linea di alimentazione, sostituire il fusibile o calibrare i parametri del servosistema.

3. Guasto al bloccaggio della macchina per lo stampaggio a iniezione ibrida HXYD

Fenomeno: lo stampo non può essere chiuso o aperto, accompagnato da un rumore di inceppamento meccanico.
Causa: La porta di sicurezza non è chiusa oppure il finecorsa (LS1, LS2) è guasto; il manovellismo è bloccato a causa di una lubrificazione insufficiente; la valvola idraulica è bloccata.
Movimentazione: controllare l'assicurazione meccanica della porta di sicurezza, lubrificare la cerniera della manovella e pulire la valvola idraulica.

4. Guasto del sistema di iniezione della macchina per lo stampaggio a iniezione ibrida HXYD
Fenomeno: il prodotto è a corto di materiale o la pressione di iniezione è aumentata in modo anomalo.
Causa: La temperatura del cilindro è troppo bassa, con conseguente scarsa fluidità della plastica; l'anello di gomma della testa della vite è usurato e la colla inversa perde.
Manipolazione: aumentare la temperatura della canna (in particolare la sezione dell'ugello), sostituire la testa in gomma o il gruppo vite.